துடுப்பு வழிகாட்டுதல் இதில் தலையிடாது. REI இன் கயாக் ஆலோசனை கூறுவது போல்:கியரைச் சேமிக்கும் போது, உங்கள் படகின் ஒவ்வொரு மூலையும் ஈரமாகிவிடும் என்று வைத்துக் கொள்ளுங்கள், அதாவது தண்ணீரை ஊறவைக்கக்கூடிய அனைத்தும் உலர்ந்த பையில் செல்ல வேண்டும்.அந்த ஒற்றை வாக்கியம் சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான குளிர்ச்சியான பைகளை விலக்குகிறது - நிலையான ஜிப்பருடன் கூடிய தைக்கப்பட்ட குளிரானது, பட்டியல் என்ன சொன்னாலும் அது உலர்ந்த பை அல்ல.
ஒரு கயாக்கிற்கு தொடர்புடைய முத்திரை நிலை யதார்த்தமான மோசமான நிலையில் அமைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு கயாக்கில் மோசமான நிலை தெளிக்கப்படுவதில்லை - அது படகு கடந்து செல்கிறது. அதாவது ஸ்பிளாஸ் மதிப்பீட்டைக் காட்டிலும் ஒரு மூழ்கும் மதிப்பீடு: தற்காலிக நீரில் மூழ்குவதற்கு IPX7, தொடர்ச்சியான அல்லது ஆழமான மூழ்குதலுக்கான IPX8. இரண்டுக்கும் வெல்டிங், தையல் இல்லாத கட்டுமானம் மற்றும் எந்த நோக்குநிலையிலும் சீல் செய்யும் மூடல் - காற்று புகாத ரிவிட் அல்லது வெல்டட் ரோல்-டாப். ஒரு நிலையான ஜிப்பர் உடல் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும் ஸ்பிளாஸ் எதிர்ப்பில் ஒரு பையை மூடுகிறது. மதிப்பீடு விவரம் உள்ளதுநீர்ப்புகா கூலர் பேக் பேக்குகள்: எப்படி வெல்டட் கட்டுமானம் தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது.
ஒரு கயாக்கில் சீல் செய்வதற்கு இரண்டாவது காரணம் உள்ளது, அது வேறு வழியில் இயங்குகிறது: குளிரூட்டியின் சொந்த உருகும் நீர். காக்பிட்டில் கசியும் குளிரூட்டியானது நீங்கள் உட்காரும் இடத்தில் தண்ணீரை வைத்து உலர வைக்க முயற்சிக்கிறது. நுழைவுப் பாதுகாப்பைப் போலவே கட்டுப்பாடும் முக்கியமானது - பார்க்கவும்கசிவு இல்லாத கூலர் பேக் பேக் உற்பத்தியாளர்: வெல்டட் vs தைக்கப்பட்ட சீம்ஸ்.
மூடிய செல் நுரை மிதவைகளில் கட்டப்பட்ட ஒரு வெல்டட் கூலர் பேக். நுரை சுவரில் உள்ள சீல் செய்யப்பட்ட வாயு பாக்கெட்டுகள் மிதவை வழங்குகின்றன, மேலும் காற்றுடன் கூடிய நீர்ப்புகா அறை மேலும் சேர்க்கிறது - அதே இயற்பியல் மிதவை மெத்தைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கயாக்கில் உண்மையான பாதுகாப்பு விளிம்பு: மூழ்குவதை விட பக்கவாட்டு பாப்ஸின் மேல் செல்லும் பை. பொருள் அறிவியல் உள்ளடக்கியதுநீர்ப்புகா காப்பிடப்பட்ட முதுகுப்பைகள்: குளிர் தக்கவைப்பு முழு நீரில் மூழ்குவதை சந்திக்கிறது.
இங்குதான் கயாக்கிங் மற்ற எல்லா குளிர்ச்சியான பயன்பாட்டிலிருந்தும் வேறுபடுகிறது, மேலும் ஒரு குளிரூட்டியின் எடை வெறுமனே சுமந்து செல்வதைக் காட்டிலும் கையாளும் சிக்கலாக மாறும்.
துடுப்பாளர்கள் சுமை சமநிலைக்கு "டிரிம்" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் நிலையான ஆலோசனை அறிவுறுத்தலாக உள்ளது:அதிகப் பெரிய உலர் பைகளைத் தவிர்க்கவும், ஏனென்றால் உங்கள் படகை டிரிம் செய்வது - அதை ஏற்றுவது, அதனால் எடை பக்கவாட்டாகவும் முன்னிருந்து பின்னாகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படும் - சிறிய பைகள் நிறைய இருப்பதால் எளிதாக மாற்றலாம்.ஒரு பெரிய குளிர்விப்பான் அதற்கு நேர்மாறானது: ஒரு அடர்த்தியான, பிரிக்க முடியாத நிறை. நடைமுறை விளைவு என்னவென்றால், அசிறிய குளிரானது பொதுவாக சிறந்த கயாக் குளிரானது, மற்றும் நீங்கள் அதை எங்கு வைத்தீர்கள் என்பது எவ்வளவு எடை கொண்டது என்பதைப் போலவே முக்கியமானது. டெக்-ரிக்கிங் வழிகாட்டுதல் வெளிப்படையானது:கயாக்கின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு நெருக்கமாக கனமான பொருட்களைப் பாதுகாக்கவும், ஏனெனில் ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தளம் இழுவைக் குறைக்கிறது மற்றும் கயாக் நடந்து கொண்டிருக்கும்போது சமநிலையற்றதாக உணருவதைத் தடுக்கிறது.
அனுபவம் வாய்ந்த துடுப்பு வீரர்கள் தெளிவான விதியைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் மேற்கோள் காட்டுவது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் இது எல்லாவற்றையும் மேலே கட்டும் உள்ளுணர்விற்கு முரணானது:சந்தேகம் இருந்தால், அதை மேலோட்டத்தின் உள்ளே வைக்கவும்; ஒரு வெளிப்படும் தளம் உடனடியாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய கியர்களை மட்டுமே வைத்திருக்க வேண்டும்.தொடர்புடைய ஒழுக்கம் ஏ"கிளீன் டெக்" கொள்கை, குறைந்த தொங்கும் கிளைகள் அல்லது பிற தடைகளில் கியர் பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.குளிரூட்டியைப் பொறுத்தவரை, இதன் பொருள்: நீங்கள் அதைத் தொடர்ந்து திறக்கவில்லை என்றால், அது ஒரு ஹட்ச் அல்லது படகில் உள்ள தொட்டியில் உள்ளது, உங்கள் புவியீர்ப்பு மையத்தை உயர்த்தும் முன்முனையில் உயரமாக இல்லை.
சிட்-ஆன்-டாப் கயாக்ஸ் இந்த கால்குலஸை மாற்றுகிறது - பின்பக்க தொட்டி கிணறு என்பது ஒரு குளிரூட்டி செல்ல வேண்டிய இடத்தில், குறைந்த மற்றும் மையமாக, பங்கீ ரிக்கிங்கால் பிடிக்கப்படுகிறது. இது கிளாசிக் கயாக்-கூலர் நிலை மற்றும் இது டிரிம் மற்றும் அணுகல் இரண்டையும் திருப்திப்படுத்துகிறது.
இணைப்பு என்பது நீங்கள் வைத்திருக்கும் கியர் மற்றும் நீங்கள் வைத்திருந்த கியருக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம். பெரும்பாலான படகுகள் உங்களுக்கு வேலை செய்ய ஏதாவது கொடுக்கின்றன:பெரும்பாலான கயாக்களில் பாதுகாப்புக்கான சுற்றளவு நிலையான கோடுகளும், விரைவான சேமிப்பிற்கான பங்கீ கயிறுகளும் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் ஐலெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி அல்லது ஐலெட்டுகள் மற்றும் கோடுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உங்களுடையதைச் சேர்க்கலாம்.டெக்-பேக் வழிகாட்டுதல் தேவையை தெளிவாக வடிவமைக்கிறது - பை எவ்வாறு இணைக்கப்படுகிறது என்பதைக் கவனியுங்கள்அலைகள், காற்று மற்றும் தவறுதலாகக் கவிழும் போது அதை நீங்கள் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டும், மற்றும் கவனிக்கவும்பெரும்பாலான டெக் பைகளில் கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக பட்டைகள், காரபைனர்கள் அல்லது பாராசூட் தண்டு வழியாக படகுடன் இணைக்க ஒரு ஒருங்கிணைந்த டி-மோதிரம் அடங்கும்.உங்கள் படகில் இணைப்பு புள்ளிகள் எதுவும் இல்லை என்றால், ஒரு தீர்வு உள்ளது:ஒன்றை உருவாக்க இரண்டு கேம் பட்டைகளை மேலோட்டத்தைச் சுற்றி இறுக்கமாகக் கட்டவும்.
வன்பொருள் மற்றும் முறை பற்றிய இரண்டு நடைமுறைக் குறிப்புகள். உங்கள் இணைப்பு வகைகளை கலக்கவும் -இலகுவான பொருட்களுக்கு பங்கீகளையும், கனமான பைகளுக்கு உறுதியான பட்டைகளையும் பயன்படுத்தவும், மற்றும் ஏற்றப்பட்ட குளிரூட்டியானது "கனமான" பிரிவில் உறுதியாக உள்ளது, எனவே ஒரு பங்கீ மட்டும் போதாது. மற்றும் கடல் தர வன்பொருளைக் குறிப்பிடவும்: ரிக்கிங் கிட் பயன்பாடுகடல் தர துருப்பிடிக்காத எஃகு திண்டு கண்கள் உப்பு நீர் மற்றும் நன்னீர் துரு மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும்நல்ல காரணத்திற்காக, அதே தர்க்கம் குளிரூட்டியில் உள்ள ஒவ்வொரு கொக்கி, கிளிப் மற்றும் டி-மோதிரத்திற்கும் பொருந்தும்.
குளிரான பேக் பேக் தண்ணீரில் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, அது கடினமான குளிரூட்டியுடன் பொருந்தாது, மேலும் நிர்வகிக்க ஒரு விவரம்.
நன்மை போர்டேஜ் ஆகும். கயாக்கிங் அரிதாகவே நீரின் விளிம்பில் தொடங்கும் - கார் நிறுத்துமிடம், ஒரு ஏவுதளப் பாதை, ஒரு கடற்கரை, மற்றும் இறுதியில் அடிக்கடி ஒரு துடுப்பு மற்றும் PFD ஆகியவற்றை உங்கள் கைகளில் எடுத்துச் செல்லும். ஒரு பேக் பேக் குளிரூட்டியானது படகுக்கு ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ கொண்டு செல்லப்பட்டு, ஏற்றப்பட்டு, மீண்டும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு மென்மையான, அமுக்கக்கூடிய உடலும் ஒரு திடமான பெட்டியில் இடம் பெறாத இடங்களுக்குச் செல்கிறது, மேலும் பக்கவாட்டு சுருக்கப் பட்டைகள் ஒரு பகுதி-முழு பையை கீழே நசுக்க அனுமதிக்கின்றன, அதனால் அது படகின் இயக்கத்துடன் மாறாது.
நிர்வகிக்க வேண்டிய விவரம் சேனலாகும்: டெக்கில் தளர்வான தோள்பட்டைகள் ஒரு ஸ்னாக் ஆபத்தாக இருக்கும், "சுத்தமான டெக்" கொள்கை எச்சரிக்கிறது. ஒரு கயாக்-நட்பு வடிவமைப்பு, பட்டைகளை அசைக்கக்கூடியதாகவோ அல்லது இறுக்கமாக சுருட்டப்பட்டதாகவோ வைத்திருக்கிறது, மேலும் பைக்கு லேஷ் புள்ளிகளை வழங்குகிறது - டி-ரிங்க்ஸ், வெப்பிங், கம்ப்ரஷன் ஸ்ட்ராப்கள் - அதை வைத்திருக்க தோள்பட்டைகளை நம்பியிருப்பதை விட அதைக் கட்டி வைக்கலாம்.
| தேவை | குறிப்பிடவும் | ஏன் ஒரு கயாக் மீது |
|---|---|---|
| முத்திரை நிலை | IPX7 குறைந்தபட்சம்; கரடுமுரடான அல்லது நீடித்த மூழ்குதலுக்கான IPX8 | யதார்த்தமான மோசமான நிலை ஒரு கவிழ்ப்பு, தெளிப்பு அல்ல |
| கட்டுமானம் | HF-வெல்டட், தையல் இல்லாத உடல் மற்றும் லைனர் | பற்றவைக்கப்பட்ட கட்டுமானம் மட்டுமே மூழ்கும் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது |
| மூடல் | காற்று புகாத ரிவிட் அல்லது வெல்டட் ரோல்-டாப் | நிமிர்ந்து நிற்காமல், தலைகீழாக முத்திரையிட வேண்டும் |
| மிதப்பு | மூடிய செல் நுரை சுவர் | அது கடந்து சென்றால் மிதக்கும் - ஒரு விளிம்பு, உத்தரவாதம் அல்ல |
| திறன் | நிலத்தில் நீங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதை விட சிறியது, ~15-22லி | ஒரு அடர்த்தியான வெகுஜனத்தை ஒழுங்கமைப்பது கடினம்; சிறிய இருப்புக்கள் சிறந்தது |
| இணைப்பு | டி-மோதிரங்கள், வலை, சுருக்க பட்டைகள் | மிதக்கவோ அல்லது ஆப்பு வைக்கவோ அல்ல, வசைபாடப்பட வேண்டும் |
| வன்பொருள் | அரிப்பை எதிர்க்கும் / கடல் தரம் | உப்பு ஒவ்வொரு கொக்கி மற்றும் கிளிப்பை தாக்குகிறது |
| சுயவிவரம் | குறைந்த, கச்சிதமான, stawable பட்டைகள் | ஈர்ப்பு மையத்தை குறைவாகவும், டெக்கை சுத்தமாகவும் வைத்திருக்கிறது |
சீலாக், சீனாவின் டோங்குவான் மற்றும் வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரத்தில் உள்ள மூன்று தொழிற்சாலைகளில் 27.12 மெகா ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் இன்சுலேட்டட் கூலர் பேக்குகளை வெல்டிங் செய்கிறது, முழு அளவிலான உணவு தர உள் லைனர்கள் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களில் முழு நீரில் மூழ்கும் சரிபார்ப்பு. துடுப்பாட்டத்திற்கான உண்மையான உருவாக்கங்கள், தரவரிசையை விட பொருத்தத்தின் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன:
| படம் | மாதிரி | சீல் & உருவாக்க | கயாக் பொருத்தம் | இணைப்பு |
|---|---|---|---|---|
|
22L IPX7 கூலர் பேக்பேக் (SL-I280) | IPX7 அமிர்ஷன்-ரேட்டட், வெல்டட் தடையற்ற உடல், காற்று புகாத ஜிப்பர், 50 மிமீ மூடிய செல் XPE, 48 மணி+ | கயாக் தேர்வு: இங்குள்ள ஒரே கட்டுமானமானது நீரில் மூழ்குவதற்கு மதிப்பிடப்பட்டது, எந்த நோக்குநிலையிலும் சீல் வைக்கப்பட்டது, கச்சிதமான 22L | காண்க |
|
45L ரோல்-டாப் பேக் பேக் கூலர் (SL-I270) | வெல்டட் ரோல்-டாப் - ஜிப்பர் சேனல் இல்லை; 600D TPU, உணவு தர TPU லைனர், 36 மணிநேரம் வரை | ரோல்-டாப் சீலிங் சூட்கள் துடுப்பு, மற்றும் கியர் வெப்பிங் லேஷ் புள்ளிகளை கொடுக்கிறது - ஆனால் 45L என்பது டிரிம் செய்ய ஒரு பெரிய நிறை; கரடுமுரடான சூழ்நிலையை விட அமைதியான நீர் சுற்றுலாவிற்கு சிறந்தது | காண்க |
|
28லி காற்று புகாத-ஜிப்பர் பேக் பேக் கூலர் (SL-I274) | காற்று புகாத நீர்ப்புகா ரிவிட், HF-வெல்டட் சீம்கள், 840D TPU, உணவு தர TPU சவ்வு, 48 மணிநேரம் வரை | காற்றுப் புகாத மூடல் மற்றும் பக்கவாட்டு பேனல்கள் மற்றும் துணைப் பொருட்களுக்கான முன் பங்கீ; 28L பொருத்தமாக உட்கார்ந்து-மேல் தொட்டி கிணறுகள் | காண்க |
|
இலகுரக நீர்ப்புகா கூலர் பேக் பேக் (SL-I272) | TPU உருவாக்கம், மடிப்பு மூடல், 30 × 21.5 × 47.5 செ.மீ. | ஒரு இறுக்கமான காக்பிட் அல்லது ஏவுதலுக்கு ஒரு நீண்ட போர்டேஜ் ஒளி மற்றும் குறுகிய | காண்க |
|
பேரல் கூலர் பேக் பேக் (SL-I309) | ~18L, மூடிய செல் EPE, HF வெல்டிங், நீர்-எதிர்ப்பு -நீரில் மூழ்க முடியாது | தட்டையான நீர் நாள் பயணங்களுக்கு கச்சிதமான மற்றும் லேசானது, அங்கு கவிழ்வது சாத்தியமில்லை; கரடுமுரடான நீருக்காக மூழ்கும்-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | காண்க |
அந்த கடைசி வரிசையில் உள்ள நேர்மையான வேறுபாட்டைக் கவனியுங்கள்: பல குளிரான முதுகுப்பைகள் நீரில் மூழ்குவதற்கு மதிப்பிடப்படாமல் பற்றவைக்கப்பட்டு அதிக நீர்-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை. தட்டையான நீர் மற்றும் அமைதியான நிலைமைகளுக்கு இது பெரும்பாலும் போதுமானது; படகு உருளக்கூடிய எதற்கும், அமிர்ஷன்-ரேட்டட் பில்ட் தான் குறிப்பிட வேண்டும். அந்த வரியை மங்கலாக்கும் சப்ளையர் ஒரு துடுப்பாட்டக்காரருக்கு எந்த உதவியும் செய்யவில்லை.
துடுப்பு என்பது கோரும் சுருக்கம், மேலும் கோரும் சுருக்கங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. நிறம் மற்றும் லோகோவிற்கு அப்பால், சீலாக் ஒரு ஸ்கெட்ச், மாதிரி அல்லது இலக்கு மதிப்பீட்டில் இருந்து அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது: ஒரு IPX7 அல்லது IPX8 வெல்டட் சீல் நிலை பொறிக்கப்பட்டு மூழ்கும் சோதனை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, அதை வழங்கும் மூடல் (விரைவான அணுகலுக்கான காற்று புகாத ஜிப்பர், எளிமையான நம்பகமான, குளிர்ச்சியான சுவருக்காக வெல்டட் ரோல்-டாப்), மூடிய-சுவரில் மூடப்படும் போது. குறைந்த கச்சிதமான வடிவமானது, டெக்கை சுத்தமாக, அரிப்பை எதிர்க்கும் கடல்-தர வன்பொருள் மற்றும் உயர் தெரிவுநிலை வண்ண வழிகள் மற்றும் பிரதிபலிப்பு டிரிம் ஆகியவற்றிற்கான டெக், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட D-வளையங்கள், வலையமைப்பு மற்றும் கம்ப்ரஷன் ஸ்ட்ராப்கள். விஐபி வெற்றிட பேனல்கள் மற்றும் ஏர்ஜெல் வரையிலான பிரீமியம் இன்சுலேஷன் ஒரு சிறிய, டிரிம்-நட்பு பேக்கேஜில் அதிகபட்ச குளிர்ச்சியை வைத்திருக்க விரும்பும் ஒரு பிராண்டின் நோக்கத்தில் உள்ளது. நிலத்தடி வேலை மாதிரியில் நீண்ட நேரம் இயங்கும், எனவே பருவத்திற்கு எதிராக முன்பதிவு செய்யுங்கள். பார்க்கவும்OEM சாஃப்ட் கூலர் பேக்பேக்குகள்: லோகோ & கலருக்கு அப்பால் நீங்கள் தனிப்பயனாக்கக்கூடியவைமற்றும்தனிப்பயன் இன்சுலேட்டட் கூலர் பேக்குகள்: ஸ்பெக் யுவர் ஃபோம், லைனர் & கொள்ளளவு.
| MOQ / முன்னணி நேரம் | வடிவமைப்பிற்கு 300 பிசிக்கள்; மாதிரிகள் 7-15 நாட்கள்; உற்பத்தி 30-45 நாட்கள்; FOB குவாங்டாங் |
|---|---|
| தோற்றம் | அதே விவரக்குறிப்பில் சீனா அல்லது வியட்நாம் |
| சான்றிதழ்கள் | ISO9001, BSCI, SMETA P4, GRS, HIGG, SCAN |
கே: என்ன வாட்டர்ப்ரோகயாக் குளிரூட்டிக்கு மதிப்பீடு தேவையா?
ப: மூழ்கும் மதிப்பீடு, ஸ்பிளாஸ் மதிப்பீடு அல்ல. துடுப்பு வழிகாட்டுதல், படகின் ஒவ்வொரு பகுதியும் ஈரமாகிவிட்டதாகக் கருதுகிறது, மேலும் யதார்த்தமான மோசமான நிலை தலைகீழாக மாறும் - எனவே குறைந்தபட்சமாக IPX7 (30 நிமிடங்களுக்கு ஒரு மீட்டர்) அல்லது கடினமான அல்லது நீடித்த நீரில் மூழ்குவதற்கு IPX8 ஐப் பார்க்கவும். அதற்கு பற்றவைக்கப்பட்ட தையல் இல்லாத கட்டுமானம் மற்றும் எந்த நோக்குநிலையிலும் முத்திரையிடும் ஒரு மூடல் தேவைப்படுகிறது; ஒரு நிலையான ஜிப்பர் ஸ்பிளாஸ் எதிர்ப்பில் பையை மூடுகிறது.
கே: எனது கயாக் கவிழ்ந்தால் குளிர்ச்சியான முதுகுப்பை மிதக்குமா?
ப: பற்றவைக்கப்பட்ட, மூடிய செல் குளிரான முதுகுப்பை பொதுவாக மிதக்கும், ஏனெனில் நுரையின் சீல் செய்யப்பட்ட வாயு பாக்கெட்டுகள் மற்றும் நீர் புகாத அறைக்குள் சீல் செய்யப்பட்ட காற்று இரண்டும் மிதவை அளிக்கின்றன. ஆனால் மிதப்பு சுமையைச் சார்ந்தது - மிகவும் கனமான பை மூழ்கலாம் - மேலும் இது உயிர் காக்கும் மிதக்கும் சாதனம் அல்ல. மிக முக்கியமாக, ஒரு மிதக்கும் பை காற்று மற்றும் நீரோட்டத்தில் விலகிச் செல்கிறது, எனவே மிதவையை நம்புவதை விட எப்போதும் படகில் அடிக்கவும்.
கே: கயாக்கில் குளிரூட்டி எங்கு செல்ல வேண்டும்?
A: குறைந்த மற்றும் மத்திய. உட்கார்ந்து-மேலே, பின்புற தொட்டி கிணறு உன்னதமான இடமாகும் - டெக் பங்கிகளால் பாதுகாக்கப்பட்டு ஈர்ப்பு மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. துடுப்புப் பயிற்சியானது, சந்தேகம் ஏற்படும்போது, மேலோட்டத்தின் உள்ளே கியரை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் டெக்கை சுத்தமாக வைத்திருத்தல் என்று கூறுகிறது, ஏனெனில் வெளிப்படும் கியர் ஈர்ப்பு மையத்தை உயர்த்துகிறது, இழுவைச் சேர்க்கிறது மற்றும் தடைகளைத் தடுக்கிறது. உங்களுக்கு உடனடியாகத் தேவையானதை மட்டுமே மேலே சவாரி செய்ய வேண்டும்.
கே: எனது கயாக்கில் குளிரூட்டியை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?
ப: பங்கிகளை மட்டும் பயன்படுத்தாமல் ஸ்ட்ராப்களை பயன்படுத்தவும் - பங்கிகள் லேசான பொருட்களுக்கு பொருந்தும், ஸ்ட்ராப்கள் கனமான பைகளுக்கு பொருந்தும், மேலும் ஏற்றப்பட்ட குளிரூட்டி கனமானது. படகின் தற்போதைய டி-மோதிரங்கள், பேட் கண்கள் அல்லது டெக் கோடுகளுக்கு கிளிப் செய்யவும் அல்லது உங்களுடையதைச் சேர்க்கவும்; படகில் இணைப்பு புள்ளிகள் இல்லை என்றால், தோலைச் சுற்றி இரண்டு கேம் பட்டைகள் ஒன்றை உருவாக்குகின்றன. கடல் தர துருப்பிடிக்காத வன்பொருளைத் தேர்வு செய்யவும், இது உப்பு மற்றும் நன்னீர் போன்றவற்றில் அரிப்பை எதிர்க்கும்.
கே: கயாக் பயணத்திற்கு நான் ஒரு பெரிய குளிரூட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டுமா?
ப: பொதுவாக இல்லை. ஒரு படகை ஒழுங்கமைப்பது - எடையை பக்கவாட்டாக சமநிலைப்படுத்துவது மற்றும் வளைந்து வளைப்பது - ஒரு பெரியதை விட பல சிறிய சுமைகளுடன் எளிதானது, மேலும் குளிரானது நீங்கள் பிரிக்க முடியாத ஒரு அடர்த்தியான வெகுஜனமாகும். கச்சிதமான 15-22L குளிரானது 45L பையை விட மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் கனமான பொருட்கள் புவியீர்ப்பு மையத்திற்கு அருகில் இருக்க வேண்டும்.
கே: கயாக்கிங்கிற்கு நீர்-எதிர்ப்பு குளிரூட்டி போதுமானதா?
ப: தட்டையான, அமைதியான நீரில் கவிழ்வது சாத்தியமில்லாத இடத்தில், நன்கு பற்றவைக்கப்பட்ட நீர்-எதிர்ப்பு பை போதுமானதாக இருக்கும். திறந்த நீர், நகரும் நீர் அல்லது கரடுமுரடான எதற்கும், ஒரு மூழ்கும்-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட கட்டமைப்பைக் குறிப்பிடவும் - "நீர்-தடுப்பு" மற்றும் "IPX7" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசம், ஸ்ப்ரேயில் தப்பிப்பிழைக்கும் பைக்கும், கீழே செல்லும் ஒரு பைக்கும் உள்ள வித்தியாசமாகும்.
கயாக் கூலர் பேக்குகளை ஆதாரமாக்குகிறீர்களா?சீலாக் (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) சீனா மற்றும் வியட்நாமில் 27.12 மெகா ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் மூழ்கும் குளிரான பேக்பேக்குகளை வெல்ட் செய்கிறது - IPX7 மற்றும் IPX8 சீல் நிலைகள், காற்று புகாத மற்றும் ரோல்-டாப் மூடல்கள், மூடிய செல் மிதக்கும் சுவர்கள் மற்றும் கடல் தர சோதனை மூலம் சரிபார்க்கப்பட்ட அனைத்து சோதனைகளும். உங்கள் நீர் நிலைகள் மற்றும் திறன் இலக்கை குழுவிடம் கூறவும், அவர்கள் உருவாக்கத்தை நிரூபிப்பார்கள்.
மின்னஞ்சல்:info@sealock.com.hk | தொலைபேசி: +86-13632981825 | மென்மையான குளிரான வரம்பில் உலாவவும்
இங்கே மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ள துடுப்பு, ரிக்கிங் மற்றும் ஸ்டோவேஜ் வழிகாட்டுதல் ஆகியவை 2026 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பொதுவில் கிடைக்கும் வெளிப்புற-தொழில்துறை ஆதாரங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் கைவினை, நிபந்தனைகள் மற்றும் திறன் நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும். மிதவை என்பது மதிப்பிடப்பட்ட தனிப்பட்ட மிதக்கும் சாதனத்திற்கு மாற்றாக இல்லை, மேலும் சரியான துடுப்பு பாதுகாப்பு நடைமுறையை எந்த பையும் மாற்றாது. ஒரு தயாரிப்பின் சோதனை செய்யப்பட்ட IPX மதிப்பீட்டை தண்ணீரில் நம்புவதற்கு முன் அதை உறுதிப்படுத்தவும்.
